1000만 인구의 서울에서 도로에 차가 없다면 어떨까?
오늘 9월 22일은 바로 서울 도심 차 없는 날이었다.
오전에 차량 정체가 있었다고들 하던데 과연 오후에는 어떠하였을까?
세종로 일대로 가기위하여 버스를 타고 갔다.
버스에는 사람들이 그다지 많지 않았고 차량 정체도 그리 심각하지 않았다.
오늘 9월 22일은 바로 서울 도심 차 없는 날이었다.
오전에 차량 정체가 있었다고들 하던데 과연 오후에는 어떠하였을까?
세종로 일대로 가기위하여 버스를 타고 갔다.
버스에는 사람들이 그다지 많지 않았고 차량 정체도 그리 심각하지 않았다.
시청 주위에도 널널한 교통을 보여주었다.
광화문 사거리지역 또한 오후여서 그런지 막히지 않는 모습을 보여준다.
'세종로에서 흥인지문'까지 '청계광장에서 청계3가'까지
6시까지 통제를 하는데 6시 이후에는 어떻게 될지 의문이다.
청계천을 가 보았다.
청계천은 1.3km 구간을 차량통제 하여그런지 사람들이 자유롭게 도로를 다니는 모습이 여유있어 보인다.
평소와달리 청계천이 더욱 넓어진 느낌이 든다.
답답하지 않은 청계천
그러나 청계천가의 다리들은 차량 진입을 허용해서 정체현상이 일어난다.
물론 길지 않은 길이지만 우회하는 차량으로 인하여 만들어진 차량 정체가 썩 좋아보이지는 않는다.
저 멀리보면 모전교(차량이 있는 다리) 이후에는 다시 차량이 없는 것을 볼 수 있다.
청계광장에서 바라본 청계천의 모습.
잠시 오후의 더위를 식혀본다.
차 없는 날임을 알리는 카드이다.
오늘은 이러한 자전거 족들에게는 더없이 좋은 날이었다.
한적한 오후에는 넓은 청계천가에서 자전거를... 이런 날이 오기를
세종로 사거리는 버스만이 지나다니는 길이다.
세종로4거리에서 흥인지문까지 종로일대 2.8㎞의 구간이다. 이 구간은 버스의 출입만 허용하고 일반 승용차의 진입은 금지한다.
오후가 되자 오전에 비하여 차량이 줄었음을 느끼게 된다. 물론 퇴근시간이 되면 다시 밀리게 될거 같지만 말이다. 작년에 비해서는 좋은 성과는 아니었지만 승용차가 줄어 한적한 서울이 되었다고 한다. 물론 체감 승용차양은 그리 차이가 없었을 수도 있지만 대중교통의 이용율의 증가만으로도 서울의 하루는 쾌적해졌다고 할 수 있다. 이러한 '차 없는 날'과 같은 것을 자주하면 교통에 혼란이 올테니 가끔씩 날을 정하여 시행해 봄은 선진 교통문화에 좋은 영향을 미칠것이라 생각해본다. '서울 발걸음의 날'이나 '서울 자전거의 날'은 어떨까?
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댓글을 달아 주세요
저와 너무나 같은 생각을...^^
2008/09/22 18:28저와 같은 생각을 갖고 계신 분이 계시다니 기분이 좋아지는걸요~ 저의 바람대로 되었으면 합니다.^^
2008/09/22 18:35대구 도심속 시골에 살다보니깐 큰 건물들이 눈에 익숙치가 않네요 ㅠㅠ
2008/09/23 00:37아 그러시군요.
2008/09/24 19:18한번 날잡아서 구경해보세요
서울에도 구경할 거리가 많답니다~^^
사과벌레님 파비콘이 나비였군요~!ㅋㅋ
나비는 블로그 아이콘 이구 그 앞에 있는 깜직한 사과가 제 파비콘 이에욤 ^3^
2008/09/27 20:34그렇군요! 순간 헷갈렸다는.. 저는 둘다 같은거로 써서요~ㅋㅋ
2008/09/28 21:44차가 그렇게 많이 없진 않았던듯 .. 그냥 그랬는데 오후엔 좀 달랐나봐요
2008/09/23 20:00오후에는 차가 그렇게 많지 않았던거 같아요.
2008/09/24 19:20체감교통량은 그다지 차이가 없던거 같았고요. 지역에따라 달랐나봐요~
푸후후, 프로님. 발걸음의 날 요런거 좋네 ㅇㅅㅇ
2008/09/24 07:42자전거의 날은. 자전거가 없어서 패쑤!
욜리 이사오고서 자주 못가는 동네인데, 열심히 잘 보고 갑니다아~
(막이래..ㅎㅎ)
일단, 힘찬 하루를 시작해봅시다. !!!
좋죠! 추진해보면 좋겠지만 잘 모르겠어요...ㅠ
2008/09/24 19:24명이님도 다음에 다녀와서 한번 포스팅 쏘시죠~!ㅋㅋ
운동하고서 쓰신 댓글이군요~!^^
좋은 하루 되셨죠?ㅋㅋ